Brunmarde.com

Je veux la ventilation des frais d'entretien spécialisés qu'un hybride requiert. Je laisserais probablement pas Joe Vachon Méchanic's de St-Siméon-Laferté faire mon entretien régulier obligatoire.

Pis si tu restes pris dans le milieu du parc La Vérandrye, le sous-traitant du CAA, y sait-tu comment "booster" un hybride ? (débranché l'ordi etc...)

M'enfin, c'est quand même un pas dans la bonne direction, mais je veux ma pile à hydrogène Ballard, BON !

8^D

J

| samedi 4 octobre 2003 23:51:26
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Moi j'ai vus la Prius juste sur papier ou à la télé, mais je suis content de voir qu'ENFIN on a des voiture moin "essenceivores".

Par contre un dimanche après-midi alors que je n'avais rien à faire, j'ai décidé d'aller chez un concessionaire Honda, pour voir leur modèle hybride qu'ils ont depuis déjà 3 ou 4 ans.

La voiture est laide, il n'y a que deux places (1 passager, 1 conducteur) car les piles se trouvent dans la partie arrière de la voiture. On aurrait dit qu'Honda à décidé trop vite de produire un prototype qui n'était pas tout a fait au point côté ergonomique. Mais quand le vendeur m'a fait démaré la voiture je suis resté plutôt bête... Elle ne fait pas de bruit... rien... pas un son... Le système à essence embarque seullement si le moteur à besoin de force, pour faire de la route ou bien pour monter des pentes. Et ce qu'il y a de plus ingénieux c'est que les piles de la voiture se rechargent avec l'énergie récupérée lors de freinage... je sais pas comment ils font mais j'aime ca!!! En plus si tu t'arrêtes avec la voiture à une lumière rouge par exemple, elle cesse complètement de fonctionner jusqu'au moment ou tu met le pied sur la pédale d'accélération... elle repart... COOL! (La Smart fait ca aussi je crois).

La majorité des trucs que le modèle Honda fait, la Prius le fait aussi. Si jamais Toyota décide d'appliquer le moteur hybride dans la nouvelle Echo Hatchback (bien plus cute que l'ancienne berline) ben je l'achète c'est certain!

Je suis vraiment content de voir qu'enfin les compagnies d'auomobiles se magnent pour produire des voitures écolo pour vrai...

p.s.: La Smart s'en viens au Québec dans quelques années...

| dimanche 5 octobre 2003 2:39:42
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Moi j'ai vus la Prius juste sur papier ou à la télé, mais je suis content de voir qu'ENFIN on a des voiture moin "essenceivores".

Par contre un dimanche après-midi alors que je n'avais rien à faire, j'ai décidé d'aller chez un concessionaire Honda, pour voir leur modèle hybride qu'ils ont depuis déjà 3 ou 4 ans.

La voiture est laide, il n'y a que deux places (1 passager, 1 conducteur) car les piles se trouvent dans la partie arrière de la voiture. On aurrait dit qu'Honda à décidé trop vite de produire un prototype qui n'était pas tout a fait au point côté ergonomique. Mais quand le vendeur m'a fait démaré la voiture je suis resté plutôt bête... Elle ne fait pas de bruit... rien... pas un son... Le système à essence embarque seullement si le moteur à besoin de force, pour faire de la route ou bien pour monter des pentes. Et ce qu'il y a de plus ingénieux c'est que les piles de la voiture se rechargent avec l'énergie récupérée lors de freinage... je sais pas comment ils font mais j'aime ca!!! En plus si tu t'arrêtes avec la voiture à une lumière rouge par exemple, elle cesse complètement de fonctionner jusqu'au moment ou tu met le pied sur la pédale d'accélération... elle repart... COOL! (La Smart fait ca aussi je crois).

La majorité des trucs que le modèle Honda fait, la Prius le fait aussi. Si jamais Toyota décide d'appliquer le moteur hybride dans la nouvelle Echo Hatchback (bien plus cute que l'ancienne berline) ben je l'achète c'est certain!

Je suis vraiment content de voir qu'enfin les compagnies d'auomobiles se magnent pour produire des voitures écolo pour vrai...

p.s.: La Smart s'en viens au Québec dans quelques années...

| dimanche 5 octobre 2003 2:39:52
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Les hybrides ont besoin d'électricité. Comment cette electricité est-elle produite en amérique du nord ? Par la combustion de charbon(50%), le gaz naturel(25%) et l'énergie atomique(10%). L'hydro-électricité ne représente que 6% de la production d'electricité au Canada (un peu plus au Québec). Donc on ne fait que déplacer le problème de place point de vue pollution.

tractor | dimanche 5 octobre 2003 12:15:15
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Tout le monde est d'accord, même Honda, pour dire que la Honda Insight c'est une grosse merde.

Tractor, je sais pas pour les autres hybrides, mais la Prius n'a pas besoin d'être rechargée, tu la branche jamais dans le mur, c'est son moteur à essence qui recharge les piles, et comme le disait Joe, le freinage aussi récupère l'énergie, un peu comme les métros.

Donc à moins qu'on me dise que quand on envoie les Prius à la casse, l'acide des batteries va contaminer 42 km de marécages, la Prius est vraiment une des plus écolo. Et les performances sont pas mal non plus.

dale. | dimanche 5 octobre 2003 12:22:32
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Oui ca change la donne avec le système de la Prius. Intéressant .

| dimanche 5 octobre 2003 17:32:48
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moi jveux l'char d'hydroquebec!

Genetik | lundi 6 octobre 2003 1:11:45
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Hello,

Les bagnoles électriques vont arriver à un moment donné. D'ici là, ils commencent avec les hybrides. Ça consomme moins pis ça s'en vient intéressant côté performance, pis j'imagine qu'à la longue il va y avoir plus de gens qui savent comment réparer. Toyota est rendu à sa seconde génération de Prius, elle à plus de classe... mais ils se font poursuivre par Honda qui devrait offrir bientôt (si ce n'est déjà fait) une version hybride de la Civic.

Moi, je vais attendre une autre décénie pour avoir une bagnole non polluante. D'ici là, faut que j'aille faire recoudre mon échappement qui beugle.

ciao

| vendredi 10 octobre 2003 15:57:36
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